赛车全面提速5-6秒 新东家能令F1重生? | 光华日报

– 小汉相信法拉利和红牛将在新赛季对奔驰发起挑战。

– 维斯塔潘是车坛新势力。

– 莱库宁(左)对2017赛季感到乐观,右为法拉利队友维泰尔。

(悉尼15日综合电)随着掌控F1运动40年的伯尼埃克莱斯顿隐退,美国自由媒体集团成了F1新东家。F1总算赶上了“末班车”,新老板掌控下的F1,新气象已然出现。

F1新赛季即于3月18日拉开战幕,这项曾和世界杯、奥运会齐名的世界大赛正准备重新夺回观众眼球。新规则之下,F1正努力改变“越来越慢”的尴尬,试图找回“速度与激情”。F1究竟能跑多快,不可避免地成为了车迷关注的焦点。

速度才是F1的生命

2017年,F1赛车在空气动力学方面进行较大的技术规则改动,包括前翼和尾翼的造型及引擎罩的外形等等。这一系列改动所带来的最为直接的后果,便是车体行进中的下压力可以增大,并带来弯道速度和整体圈速上的提升。

新赛季F1在轮胎上做出更改,尺寸更大的倍耐力P ZERO热熔胎在宽度和直径方面均有所增加,这同样能为赛车提供更大的抓地力支持。据专业人士估计,2017年新规则有可能将赛车速度在2015年的基础上快5-6秒,相当于从GP2到F1的差距。

特别是在过弯速度上,新规则下赛车的速度提升幅度有望达到40公里/小时。抓地力增加带来的刹车距离缩短,也可能会令超车的难度有所降低。

一向具有“统治力”的奔驰引擎,新赛季也依然是赛道“王牌”。雷诺、法拉利引擎也完成升级,向奔驰发起挑战。而在季前测试中,跑出最快圈速的前2名都是法拉利车手。

老将混战 小将崛起

罗斯博格在上个赛季后退役,巴顿也宣布“暂时退役”,在迈凯伦担任大使。不过,新一年F1依然不缺少那些如雷贯耳的名字:38岁的莱库宁、36岁的阿隆索及汉密尔顿、维泰尔等正当壮年的车手。这4大冠军的混战依旧是看点的最大保障。

车坛新势力的崛起也是不可阻挡的潮流。去年5月,1997年出生的维斯塔潘首次代表红牛出战就赢得西班牙站冠军,最终更是获得年度第5的佳绩。新赛季,他依然为红牛车队奋战。

F1努力“拉拢”粉丝

新掌门人切斯·凯里上任后,首先就打破原先F1对于社交媒体的“管制”,给予车队和车手更多在社交媒体上与粉丝交流的自由。在季前测试期间,官方已经允许车队在网上发布赛场内的小视频。这个细节便能看出F1在“拉拢”粉丝上的苦心。

(光华日报)

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